قرص ژاپنی علیه کووید طولانی
تاریخ انتشار: ۵ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۸۸۸۹۴
شرکت داروسازی ژاپنی و تولیدکننده قرص ضد ویروس کرونا در این کشور اعلام کرد: آزمایش‌های بالینی نشان می‌دهد که با استفاده از این دارو خطر بروز عوارض "بلندمدت" کووید تقریبا به نصف می‌رسد.
به گزارش ایسنا به نقل از نشریه ژاپن‌تایمز، این شرکت داروسازی موسوم به "شیونوگی" نتایج مرحله نهایی آزمایش این داروی ضد ویروسی را روز چهارشنبه در کنفرانسی در آمریکا منتشر کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
گفته می‌شود داروی "اِنسیترِلویر" که در ژاپن با نام تجاری "زوکووا" شناخته می‌شود، دوره بهبود علائم کووید-۱۹ از جمله تب را یک روز کوتاه می‌کند.
شیونوگی تاکید می‌کند که این آزمایش همچنین ۳۳ درصد کاهش در خطر بروز عوارض عصبی از قبیل اختلال در تمرکز و فکر کردن، کاهش حافظه و بی‌خوابی را نشان می‌دهد.
نکاتی درباره داروی ژاپنی کرونا اولین واکسن کوویدِ ساخت ژاپن در انتظار مجوزدر ژاپن مجوز استفاده اضطراری از زوکووا در ماه نوامبر به عنوان اولین داروی خوراکی صادر شد که می‌تواند مورد استفاده بیماران ۱۲ سال به بالا که خطر بروز علائم حاد در آنان کم است، قرار گیرد.
متخصصان این شرکت می‌گویند: نتایج نشان می‌دهد که استفاده از این دارو باعث کاهش ۴۵ درصد از ریسک مربوطه شد.
شیونوگی همچنین اعلام کرد که بیش از ۱۸۰۰ نفر در این آزمایش شرکت کردند. این شرکت می‌گوید آزمایش‌های بعدی برای تایید بیشتر این اثرات یک سال ادامه خواهد داشت.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: کروناویروس کووید 19 داروی کرونا شهرداري تهران پليس كميته امداد زکات کمیته امداد زلزله ترکیه هلال احمر پلیس آگاهی شهرداري تهران پليس كميته امداد زکات
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۸۸۸۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استاندارد پایین خودروهای داخلی عاملی در بروز ناترازی بنزین
ناصر سودانی کارشناس انرژی در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره معضل ناترازی بنزین در کشور گفت: کشور ما از ابتدا در موضوع بنزین وابستگی قابل توجهی را به خارج داشته است و جز در مقاطع کوتاهی نتوانسته به خودکفایی بایسته ای برسد.
وی ادامه داد: عمده ترین دلیل ناترازی بنزین در کشور بالا بودن مصرف این فرآورده سوختی است و هم عدم تعادل بین تولید و مصرف باعث شده که با ناترازی بنزین در کشور مواجه شویم.
این کارشناس انرژی توضیح داد: عمده ترین تلاشی که باید در کشور صورت بگیرد کاهش مصرف و افزایش تولید است به نحوی که تولید بنزین از مصرف آن بیشتر باشد.
سودانی افزود: کاهش مصرف بنزین به عوامل متعددی وابسته است، ابتدا اینکه باید استاندارد خودروهای تولید داخل را به استانداردهای جهانی نزدیک کنیم که متاسفانه تا این استانداردها فاصله قابل توجهی داریم.
این کارشناس انرژی توضیح داد: موضوع دیگر که باعث مصرف بالای بنزین شده تردد ماشین های تک نفره است، این تردد های نامتعارف تقریباً در کشور ما خیلی زیاد است و از سوی دیگر جاده ها و خیابان های ما هم شرایط مطلوبی را ندارد و همین امر بر افزایش مصرف بنزین تاثیر گذار است.
وی ادامه داد: از سوی دیگر ما نتوانسته ایم که سبد سوختی را متنوع کنیم و جایگزینی را برای بنزین در نظر بگیریم. باید برای کاهش مصرف بنزین از گاز و برق و سایر سوخت های فسیلی هم استفاده می کردیم تا مصرف بنزین در کشور و تقاضا برای آن کاهش پیدا کند.
این کارشناس انرژی توضیح داد: متاسفانه تولیدات خودروسازان ما به سمت خودروهای هیبریدی و با سوخت های سبز پیش نرفته است. با وجود گشایش پالایشگاه خلیج فارس هنوز نتوانسته ایم پا به پای مصرف تولید را افزایش دهیم و این امر باعث شده که به واردات بنزین تن دهیم.
سودانی گفت: البته سیاست های دیگری وجود دارد که عمده این سیاست ها به مصرف کننده آسیب می رساند و اگر سیاست گذاران مجموعه تولید و مصرف بنزین یعنی وزارت نفت، وزارت راه و شهرسازی و نیروی انتظامی و صنعت و معدن یک قرارگاه واحدی را تشکیل دهند و راهکارهای علمی و به روز را با استفاده از تجارت جهانی و همین طور متخصصان داخلی و خبرگان و نخبگان برای متنوع کردن سبد سوخت خودروهای داخلی استفاده کنند.
این کارشناس انرژی توضیح داد: باید از توان نخبگان موجود در کشور برای متنوع کردن سبد سوخت استفاده کنیم و اقدام به پروراندن این اندیشه ها و ایده های جوانان کشورمان کنیم. البته باید به این نکته توجه کنیم که بنزین خودش مافیایی است که همواره سعی کرده به واردات این فرآورده سوختی دامن بزند تا خودشان به نان و نوایی برسند.
کد خبر 6093837
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند